Questo è stato un anno caldo per Jon Spaihts, Numero Passeggeri finalmente è stato realizzato ed è arrivato giusto in tempo per chiudere il 2016. Jon ha anche co-scritto il popolarissimo Dottor Strange con il regista Scott Derrickson e C. Robert Cargill. Di recente abbiamo avuto l'opportunità di sederci con Jon durante il recente Numero Passeggeri “Junket” e parlagli del film insieme ai suoi prossimi progetti per il 2017. Di seguito, puoi leggere la nostra intervista a Jon Spaihts.

 

iOrrore: Ciao Jon. Wow, questo è davvero un piacere. Ho scoperto di recente che stai lavorando Van Helsing & La mummia.

Jon Spaihts: Sì, è una stagione divertente. Eric Heisserer, che è un mio buon amico, ha scritto Arrivo, e io e lui abbiamo scritto Van Helsing, di cui sono molto contento, è una sceneggiatura fantastica.

ioH: Quindi, è quella Universal che lo farà? [Van Helsing]

JS: Sì, erano interessati a costruire un universo cinematografico attorno alle loro classiche proprietà dei mostri con film interconnessi, il modello Marvel e non è una cattiva idea. Sì, quindi con entrambi la mummia ed Van Helsing stiamo lanciando quell'universo.

ioH: È semplicemente fantastico. La Mummia, è già completata?

JS: In questo momento è in post, penso che potrebbe essere un film estivo.

ioH: Non vedo l'ora. Ieri sera un gruppo di noi ha guardato Numero Passeggerie ci è stato chiesto di inviare le nostre reazioni al film. La mia prima reazione e pensiero è stata "Storytelling At Its Finest". Quella sceneggiatura era perfetta; tutto si muoveva con esso. La cinematografia, i set, la recitazione, tutto scorreva senza soluzione di continuità durante l'intero film.

JS: Sì, i capi dipartimento di questo film sono bravi come vengono. È stato un vero piacere vedere tutti fare quello che fanno. Rodrigo Prieto, il nostro DP e il suo gaffer, facevano cose alla moda con la luce. Solo la fotografia è inesorabilmente sbalorditiva. Sono un fotografo di foto, quindi prendo attenzione ai tecnicismi e, mio ​​Dio, la qualità della fotografia era quasi una distrazione sul set. Stai guardando una scena e quasi ne sei tirato fuori, solo da questo dipinto di Vermeer che era sullo schermo.

ioH: È molto affascinante, e ho appena scoperto che il film verrà effettivamente mostrato in 3D quando uscirà. Ritornerò sicuramente e controllerò. Quando hai scritto la sceneggiatura, Avalon [The Ship] era la tua visione? O ci sono state molte modifiche al fisico?

JS: Il design della nave è stato l'unico cambiamento davvero grande dalla mia visione sceneggiata al film Guy Dyas, lo scenografo ha inventato la nave elicoidale rotante, che è solo un piacere da guardare volare, visivamente è una nave sorprendente. Stavo immaginando una nave da crociera spaziale molto più convenzionale. La mia ispirazione è stata una nave da crociera molto futuristica che è stata prototipata dall'architetto Norman Bel Geddes che ha fatto molte cose fantastiche di auto futuristiche nel corso della giornata, negli anni '60. Ha progettato una nave da crociera e nella mia testa quella nave da crociera Norman Bel Geddes era l'Excelsior in quel momento, e abbiamo dovuto cambiarla con l'Avalon perché si scopre che c'è un'astronave Excelsior nel Star Trek universo.

ioH: Una parte dell'Avalon mi ha davvero incuriosito è stato lo scudo di forza che lo circonda, non avevo mai visto niente del genere prima.

JS: È bello spiegarlo, specialmente quando parli veramente di volo relativistico nello spazio. Velocità che si avvicinano alla velocità della luce, il contatto con singole molecole di gas spaziale trasferisce quantità pericolose di energia a una nave. Quindi, se mai voleremo a quelle velocità, dovremo tenere conto della polvere spaziale. Le rocce spaziali sono incredibilmente rare, con poche probabilità di colpire qualcosa di grosso e goffo nello spazio, ma particelle e gas sono ovunque. Sì, quindi la nave avrebbe bisogno di una contromisura.

ioH: Non mi è mai venuto in mente fino a quando non ho visto il film ed è stato allora che ho capito: "Sì, è abbastanza preciso". [Ridono entrambi]

JS: Sì, piuttosto importante. Soprattutto per un lungo viaggio.

ioH: Sì, soprattutto da oltre cento anni.

JS: Sì, centoventi anni.

 

ioH: Quanto erano coinvolti gli scienziati o chiunque altro in quel campo quando stavi scrivendo la tua sceneggiatura?

JS: Quando stavo scrivendo la sceneggiatura; Lavoro molto con un gruppo chiamato The Scientific Exchange che fa matchmaking tra scienziati della National Science Foundation e intrattenitori. È progettato sia per dare agli intrattenitori idee migliori per la storia e aiutarli a realizzare le loro visioni, ma anche per migliorare la qualità della scienza nei film e la reputazione degli scienziati. Come conseguenza di quel lavoro, ho molti amici che sono al JPL o scienziati o fisici spaziali seri. Quindi ci sono state un paio di consultazioni. C'era un ragazzo di nome Kevin Peter Hand che progetta missioni spaziali senza pilota e distribuisce pacchetti per sonde spaziali ed è molto interessato a trovare la vita sotto il ghiaccio in Europa. Ha soppesato alcuni aspetti fisici e preoccupazioni del volo relativistico.

ioH: Wow, ci sono molte parti in movimento in questo.

JS: Sì e c'è un gruppo di ricerca molto interessante all'interno della NASA che fa ricerche spigolose sul cielo blu e stanno guardando tra le altre cose alle prime fasi dell'ibernazione spaziale perché lo spazio è più grande di quanto tutti pensano, è controintuitivamente grande e uniforme i salti brevi, come i voli su Marte e sui pianeti del nostro sistema, durano mesi e anni e avremo bisogno di capire come sopravvivere.

ioH: Quando inizi davvero a pensare allo spazio stesso, è davvero strabiliante. Non riesco nemmeno a elaborare l'infinito

JS: La vastità.

ioH: Sì, esattamente, e il fatto che ora i nostri film ricevano un input scientifico è semplicemente fantastico. Anni fa molti creatori pensavano solo a un'idea per un film di fantascienza e la creavano. Ora c'è una base di ricerca dietro di essa.

JS: Sì, vedi una voragine che si apre nel cinema di fantascienza. Nell'ultimo film di Star Wars, abbiamo visto navi, piccolissime navi saltare da un pianeta all'altro, davvero da stella a stella come se stessi prendendo un taxi dall'altra parte della città. Con tempi trascorsi impliciti di non più di un'ora e questo è un universo davvero fantastico, un universo molto magico. Ma poi c'è quest'altra raccolta di film che stanno piantando i piedi nella realtà e raccontano storie spaziali, questa adorabile escalation in cui abbiamo avuto Gravità in orbita, e poi il file Marshan su Marte, e poi Interstellar nei pianeti esterni e ora Numero Passeggeri facendo i primi voli interstellari e tutto questo molto in vena di 2001 Fantascienza cinematografica molto fondata.

ioH: Penso che sia un bene perché negli anni sembra che l'esplorazione dello spazio tra le giovani generazioni si sia estinta. Quando ero bambino tutti volevano essere un astronauta e andare sulla luna. Sai che non ne sento più parlare molto. Spero che questi tipi di film e questa tecnologia rivoluzionaria influenzeranno la nostra generazione più giovane.

JS: Lo penso anch'io. Il ciclo di feedback tra realtà e finzione in cui se vai al JPL e parli alle persone del perché sono diventati uno scienziato, molti di loro inizieranno a parlarti del Capitano Kirk e del signor Spock. Anche se c'era molta buona scienza in quello show [Star Trek], lo spirito della scienza si è infuso nello spirito di esplorazione e questo ha cambiato molti, molti giovani e ha contribuito a plasmare i loro obiettivi di vita. Sai che il programma spaziale è iniziato negli anni '60 con un balzo sulla luna in una gara competitiva che era collegata alla minaccia di una guerra nucleare e allo sviluppo a sua volta della tecnologia dei missili balistici continentali. Ma da allora siamo ricaduti nell'orbita terrestre inferiore, dove praticamente tutto è successo, poiché è lì che si registrano i guadagni economici perché è lì che i satelliti per le comunicazioni e la Terra si affacciano sui telescopi e altre telecamere e cose del genere. È qui che ci sono reali vantaggi economici, relè di comunicazione nell'osservazione della Terra, ma stiamo iniziando ad espanderci con missioni senza pilota. Le missioni planetarie sono state fatte roboticamente negli ultimi due decenni sono sempre più straordinarie. I robot stanno diventando più economici, più piccoli, stanno facendo di più e durano più a lungo, e ora si parla di nuovo di mandare persone su un altro pianeta, e quel sogno elettrizzerà le menti di una nuova generazione.

ioH: Sì, voglio dire pensare che mia figlia possa avere l'opportunità di viaggiare su Marte è così pazzo da pensare.

JS: Avendo persone di stanza sulla Luna e abbiamo avuto persone di stanza nell'orbita terrestre, per avere persone che visitano Marte e per avere persone che vivono lì per un po '; è roba straordinaria.

ioH: Questo è solo un trampolino di lancio per andare oltre Marte; è incredibile. Hai iniziato a lavorare su questo [Passengers] nel 2014?

JS: Molto prima.

ioH: Molto prima, ma era previsto un rilascio 14? Sembrava che ce ne fossero altri attaccati ad esso.

JS: C'erano alcune versioni del film che sono state quasi realizzate. C'è stata una versione che è stata quasi messa insieme nel 2014, che è andata in pezzi e ha portato a questo nuovo garofano del film.

ioH: Ebbene, sono contento che l'abbia fatto perché è un film meraviglioso.

JS: Sì, è stata una straordinaria benedizione vederlo realizzato in uno stile così alto. Avevamo due delle più grandi star del mondo e meravigliosamente adatte per i ruoli. Avevamo un fantastico team di artisti, budget sufficiente per visualizzare questo viaggio.

ioH: La loro chimica insieme [Pratt & Lawrence] sarà solo la storia d'amore della nuova generazione.

JS: Lo spero. È divertente perché mentre l'intera storia è ambientata su un'astronave, c'è molta fantascienza nell'inquadratura. Il film affonderà o nuoterà. Cade o vola, in base a come quella storia d'amore atterra per le persone e quando la vedo la storia d'amore è semplicemente così bella, penso che la capiscano. Le scene cruciali della loro relazione sono di gran lunga le più potenti del film. Nella scena in cui la loro relazione si trasforma inaspettatamente, penso sia il capolavoro del film.

ioH: Sono decisamente d'accordo. Per me le storie d'amore sono in fondo alla mia lista, questo per me ha cambiato la mia prospettiva. C'era commedia, amore, dolore, tutto ciò che si poteva chiedere in un film appena concluso nella loro relazione. L'hai scritto in quel modo originariamente?

JS: Assolutamente, è sempre stato così. La premessa, sai che le persone si svegliano prima del tempo, un ragazzo che si sveglia novant'anni troppo presto sembra portare inevitabilmente agli eventi del film, e nella mia mente c'era solo un modo in cui questo poteva svolgersi e l'unica cosa che sarebbe diventano le inevitabili crepe del dramma. Quindi la storia è nata quasi dieci anni fa in una conversazione strappalacrime al telefono e la spina dorsale di essa non è cambiata da allora. È diventato più elaborato; si è evoluto nello sviluppo, ma le sue ossa non sono mai cambiate.

ioH: È piuttosto impressionante che l'intero film sia stato costruito solo su pochi personaggi, un film di due ore.

JS: E non penso che il film sembri piccolo.

ioH: Non è così.

JS: Nonostante questo ambito ristretto.

 

 

ioH: E il bar era una risorsa straordinaria insieme al barista.

JS: Martin Sheen ha fatto un lavoro così incredibile. Ha semplicemente interpretato il ruolo in un modo che rendeva impossibile immaginare un altro attore che recitava la parte.

ioH: Lui [Arthur] ha avuto così tanta vita per lui. C'era sulla scena in cui stava cominciando ad autodistruggersi ero sconvolto.

JS: Anche a me.

ioH: E non so se sarei stato così sconvolto se fossero stati gli altri due [Pratt & Lawrence].

JS: Bene, ti senti profondamente per lui. Una delle cose più eccitanti di Arthur è che ha un piccolo viaggio tutto suo. Dal punto di vista di Arthur, è progettato per fare piccole chiacchiere con un folto gruppo di passeggeri nel corso di alcuni mesi e poi tornare a dormire per un secolo fino al prossimo viaggio e poi scherzare con un nuovo gruppo di passeggeri. Non è mai riuscito a conoscere davvero nessuno nel modo in cui conosce Jim e Aurora. Non ha mai parlato con nessuno per anni, e il risultato è che Arthur inizia a crescere e diventare più umano per esplorare nuovi territori nel suo stesso essere, e Michael lo ha capito e lo ha interpretato in modo così meraviglioso, che illumina davvero l'intero film. È un personaggio così importante.

ioH: Non lo sapresti fino a quando non lo vedrai camminare sul pavimento senza gambe, si è evoluto così tanto.

JS: Esattamente.

ioH: Stavi lavorando a Dr. Strange nello stesso periodo in cui stavi lavorando a questo film?

JS: Sì, si sono sovrapposti. Mentre questo era in preparazione, stavo lavorando Dr. strano, e poi Scott Derrickson ha assunto la scrittura di Dr. strano Ero sul set per Passeggeri fo preparazione e sul set per quattro mesi e mentre stavano finendo Dr. strano mi hanno chiesto di tornare, e io sono tornato indietro e ho lavorato altre sei settimane sul film per finirlo e poi sono tornato a fare un post su Numero Passeggeri. È stato un periodo molto impegnativo per la sovrapposizione tra queste due immagini.

ioH: Molto occupato. Due tipi di film completamente diversi, è come accendere e spegnere la luce, andare avanti e indietro.

JS: Sì, è stato davvero delizioso perché è stato così rinfrescante passare da un progetto all'altro perché sono così diversi.

ioH: Dr. Strange, l'ho visto ed è stato fantastico!

JS: Sono così felice di come è andata a finire.

ioH: Sono davvero incostante con film del genere. Questo ha davvero catturato la mia attenzione e mi è piaciuto molto, scorreva.

JS: A un'estremità della gamma dei film di supereroi, specialmente con enormi cast di personaggi, possono diventare come una giostra in cui sono divertenti ma non necessariamente profondi. Scambi la capacità di coinvolgere profondamente alcuni personaggi perché il circo è così grande. La messa a fuoco, l'immobilità e la profondità Dr. strano ti ho davvero fatto conoscere un personaggio e il suo dilemma in un modo che trovo profondamente ratificante, parlo come un osservatore molto di parte, ma penso che sia il mio film Marvel preferito.

ioH: A volte quei film sono un po 'troppo. Sono sovraccarichi, ma questo sembrava abbastanza sottile da dove tenevo la mia attenzione, e non era solo sopraffatto, aveva buoni effetti speciali ma non eccessivamente fatto dove non sapevo cosa stesse succedendo. Quando eri sul set per Numero Passeggeri hai cambiato al volo qualche dialogo o era fedele al tuo concetto originale?

JS: È molto fedele alla sceneggiatura. Certamente abbiamo modificato le scene per brevità e gli attori a volte avevano nozioni, per Chris o per Jen avremmo modificato le linee in modi molto piccoli, per lo più la sceneggiatura delle riprese è rappresentata alla lettera sullo schermo. Quello che sarebbe successo più spesso era che avremmo inventato nuove scene. Quindi c'erano poche scene scritte durante la produzione che riguardavano il completamento dell'arco emotivo o la ricerca di momenti di residenza. Quindi ci sono scene nel film che non avevamo nella sceneggiatura per entrare in produzione. Quindi quello era più dei doveri di scrittura sul set quel giorno si trattava di aggiungere materiale e investire nuovi modi nelle parti del loro viaggio emotivo.

ioH: E il finale, era lo stesso?

JS: No, il finale è la cosa che si è evoluta di più. La scena finale, l'epilogo è sempre stata presente nel film. Abbiamo preso alcune piste diverse, modi per affrontarlo. Ma qualcosa del genere è sempre esistito. La fine dell'azione del film e il tipo di conclusione sia della storia d'amore che del viaggio, questa è un'area in cui abbiamo messo a punto del nuovo materiale durante la produzione. Alcuni dei momenti di chiusura più soddisfacenti alla fine del film sono stati scritti mentre stavamo girando.

ioH: Ed è stato davvero un finale soddisfacente, e questa è stata una delle mie principali preoccupazioni. Pensi che farai altri film nel Passeggero regno?

JS: È molto allettante. Ho girato alcune riprese virali per il film durante la produzione, e mi ha fatto pensare a cos'altro potrebbe accadere in questo universo in questa era coloniale. Poiché ci sono 88 anni persi dal momento in cui li vediamo e dal loro arrivo, c'è molto più spazio per Jim e Aurora, ma penso che l'obiettivo più ovvio sarebbe trovare altre storie nell'universo di persone che saltano da un pianeta all'altro. pianeta.

ioH: Jon, grazie mille per avermi parlato oggi. È stato davvero un piacere; il film era perfetto. Buona fortuna e speriamo di avere l'opportunità di chattare di nuovo in futuro.

Se l'intervista ti è piaciuta, dai un'occhiata alle nostre interviste con Numero Passeggeri Progettista di produzione Guy Hendrix Dyas ed editore Maryan Brandon, fare clic su qui!

 

 

 

-CIRCA L'AUTORE-

Ryan T. Cusick è uno scrittore per ihorror.com e ama molto conversare e scrivere su qualsiasi cosa all'interno del genere horror. L'horror ha suscitato il suo interesse per la prima volta dopo aver visto l'originale, The Amityville Horror quando aveva tre anni. Ryan vive in California con sua moglie e la figlia di undici anni, che sta anche esprimendo interesse per il genere horror. Ryan ha recentemente conseguito la laurea in psicologia e ha l'aspirazione di scrivere un romanzo. Ryan può essere seguito su Twitter @ Nytmare112

 

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